根据网上查询到的信息,上海船舶运输科学研究所是一所国有企业,研究生毕业后可以进入该公司工作,薪资水平相对于行业较为稳定,且具有国有企业福利待遇,如社保、公积金等。具体薪资水平和福利待遇还需要根据具体情况进行了解。
待遇:
等你硕士毕业了,也就是三年后,能拿到5K税前。过节都有过节费,例如中秋2K,春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖,硕士在1w左右,当然干的不好自然低了。这样算下来,一年也有7W了。当然,在上海,要买房子,还是很困难的。
工作环境:
工作压力小。这两年国家的项目很多,不愁没活干。竞争相对良性,在这里是积累资本的,等赶上几年,有了经验,跳槽也好啊。
出路:
刚毕业的学生,在这混两年,真正学到了东西,去个外企,就飞黄腾达了。
当然,拿到上海户口也是一方面优点。
713所待遇还是蛮高的,中国船舶重工集团公司第七一三研究所,是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位,河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年,位于河南省郑州市京广中路126号,占地近800亩,建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。
中国船舶科学研究中心研究生院(中国船舶科学研究中心研究生院官网)考研方向大学:中国电力科学研究院、中国矿业大学(北京)、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。
不好考。
船舶电子电气工程是隶属于电气工程一级学科下的一个二级学科名称,专业学生毕业后主要从事远洋运输工作,另外,也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。
考研是指教育主管部门和招生机构为选拔研究生而组织的相关考试的总称,由国家考试主管部门和招生单位组织的初试和复试组成。根据查询相关资料显示,该专业考研报名人数多,竞争压力大,难度高。
中船研究所待遇是非常非常的不错,待遇水平非常非常的高,比其它行业要好1一2倍。有五险一金,有带薪休假,有重要节假日工会给发的节日慰问品福利。这是因为中船研究所是重要的科研单位,中船研究所要求本科学历,大部分要求研究生。
上海海事大学船舶与海洋工程专业一般,不是国家重点
中国船舶科学研究中心研究生院(中国船舶科学研究中心研究生院官网)研究生就更排不上名了
就业应该不怎么样
一般院校船舶与海洋工程专业研究生出来就想进708,702,太乐观了吧,问问上交,问问哈工程,他们每年几个人去708就知道了
近几年船舶形式不好,不要太乐观