民航专业待遇好。
不难,在职人员参加研究生教育的方式分为学历教育和非学历教育两类,而常见的考试有同等学力申硕考试与十月联考考试两种。它们是均由各招生单位自行命题、阅卷的。
什么是在职研究生。
在职研究生是国家计划内,以在职人员的身份,部分时间在职工作,部分时间在校学习的研究生学历教育的一种类型。属于国民教育系列。在报名、考试要求及录取办法方面不同种类有所不同。是经过学校录取的正式研究生,获得与脱产相同的研究生毕业的学位。
考在职研究生考试形式。
在职研究生分单独考试、同等学力申硕和在职攻读硕士学位三种:。
1、单独考试。
参加单独考试的考生,一般应限于用人单位推荐为本单位定向培养或委托培养的在职人员。毕业后回原单位工作。
2、在职读研。
一是在职人员攻读专业硕士学位。在职人员攻读专业硕士学位实行全国联考,毕业后只能获取专业硕士学位,不能取得研究生学历。
二是和全日制统考生一起学习、但不转户口和工作关系的委培和定向的在职研究生。毕业后都能获取研究生学历和硕士学位。
3、同等学历申请硕士学位。
同等学历申请硕士学位,是在有硕士授予权的学校报名,参加一个难度很低的入门考试后,被录取,按照应修学分,交纳24万元不等的学费。在23年内修完所有课程。
在职研究生考试通过率高吗。
在职研究生考试基本上分为5月的同等学力考试与10月份的全国联考,5月份的同等学力考试是考一门外语与一门综合科百分制,60分为通过,基本上通过率为70%左右,您需要按照您报考的专业来进行复习,根据往年考题来看,最好是将外语重点复习下。
而10月份全国联考是指专业硕士,该方式采用先考试后学习的方式,考试难度较大,但所获得证书含金量也是非常高的。
民航专业待遇好行业现状:中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2022年中国将再新增2600多架飞机,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。
就业前景:2010年,根据全国各高校就业率数据显示,民航相关专业平均就业率高达96%,成为最热门、就业率最高的专业之一。仅在北京国际经贸学院民航管理学院,就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”,高薪挖角,民航人才争夺战已经打响。
包含专业:民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。
代表院校:北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院。
大专生考研成功率大专生考研的成功率并不高,大专生考研需要专科生取得国家承认学历包括:电大,夜大,函大、职大,自学考试,需要毕业2年或者2年,并达到与大学本科毕业生同等学力;才能考研究生。